Membranska pumpa je poseban oblik potisne pumpe.Oslanja se na ploču dijafragme koja se pomiče naprijed-natrag kako bi promijenila volumen komore za udisanje i izbacivanje tekućine.
Pneumatska membranska pumpa uglavnom se sastoji od prijenosnog dijela i dva glavna dijela glave cilindra dijafragme.Prijenosni dio je pogonski mehanizam koji pokreće dio dijafragme naprijed-natrag. Njegovi oblici prijenosa su mehanički prijenos, hidraulički prijenos i pneumatski prijenos itd., među kojima je hidraulički prijenos široko korišten.Radni dio membranske pumpe uglavnom se sastoji od klipnjače, klipa, cilindra za tekućinu, dijafragme, tijela pumpe, usisnog ventila i ispusnog ventila, koji se sastoji od klipnjače, klipa i pogonskog mehanizma cilindra s tekućinom i klipne pumpe. jako slično.
Membranska pumpa radi, mehanizam klipnjače radilice ispod pogona motora, pogon klipa za klipno kretanje, kretanje klipa kroz radnu tekućinu tekućeg cilindra (obično ulje) i širenje na dijafragmu, tako da se dijafragma potresa.
Glava cilindra pneumatske membranske pumpe uglavnom se sastoji od dijela dijafragme koji će transportirati tekućinu i radnu tekućinu odvojeno, kada se dio dijafragme pomakne na bočni mehanizam prijenosnog mehanizma, cilindar pumpe radi za negativni tlak i usisnu tekućinu, kada je dio dijafragme na drugu stranu kretanja, ispuštanje tekućine.Tekućina koja se transportira u cilindru pumpe je odvojena dijafragmom i radnom tekućinom, samo sa bočnim kontaktom cilindra pumpe, usisnog ventila, ispusnog ventila i dijafragme, i ne kontaktirajte klip i uređaj za brtvljenje, što čini klip i druge važni dijelovi potpuno rade u uljnom mediju, u dobrom radnom stanju.
Dijafragma ima dobru fleksibilnost, ali ima i dobru otpornost na koroziju, obično je izrađena od PTFE, gume i drugih materijala.Dijelovi nalik tavi s rupama od mrežice na obje strane dijafragme postavljeni su kako bi se spriječila pretjerana lokalna deformacija dijafragme, općenito se naziva graničnik dijafragme.Performanse brtvljenja pneumatske membranske pumpe su dobre, može se lakše postići rad bez curenja, može se koristiti za transport kiselina, lužina, soli i drugih korozivnih tekućina i tekućina visoke viskoznosti.U pumpi su dvije simetrične radne komore opremljene dijafragmom, a središnja karika spojena je u cjelinu.Komprimirani zrak ulazi u distribucijski ventil s ulaza pumpe, a komprimirani zrak se uvodi u jednu komoru kroz distribucijski mehanizam, koji gura dijafragmu da se pomiče u komori, a plin se ispušta iz druge komore.Kada se dosegne kraj takta, mehanizam ventila automatski usmjerava komprimirani zrak u drugu radnu komoru, gurajući dijafragmu u suprotnom smjeru tako da se dvije dijafragme neprestano i sinkrono kreću.Na slici komprimirani zrak ulazi u ventil i dijafragma se pomiče udesno. Tada usisna sila komore tjera medij da teče u komoru preko ulaza, a kuglasti ventil se gura u komoru. Kuglasti ventil se zaključava udisajem.Medij u prostoriji je stisnut, gurnite kuglasti ventil iz izlaza, u isto vrijeme učinite kuglasti ventil zaključanim, protiv protoka, tako da cirkulacija medija konstantno od ulaza do udisaja, izlaznog pražnjenja.