Ventili su važni dijelovi kompresora klipnih klipova, jedan od lako oštećenih dijelova. To izravno utječe na kapacitet kompresora, potrošnju energije i pouzdanost rada, a trenutno je smjer velike brzine kompresora i ventil je jedan od ključnih problema koji ograničavaju brzinu.
Kompresori tipa klipova općenito se koriste "automatski ventil", a ventil za otvaranje i zatvaranje jednostavno je razlika tlaka na obje strane ventila, nema drugih mehanizama pogona.
1 sjedi; 2-ventil; 3-opruga; Ograničavajući ventil s 4 podizne strane
Kao što je prikazano na slici za dijagram prstenastog ulaznog ventila. Sjedalo glavnog ventila ventila 1 lepršava 2, opruga 3, graničnik za podizanje 4 i grupira ih kao jedan od vijaka, matica i tako dalje. Struktura ispušnog ventila i usisnih ventila su u osnovi ista, oba su zamijenjena za graničnik apsorpcije ograničenja sjedala i dizanja blizu ventila za bočni ventil cilindra, ventil je ventil blizu internog cilindra. Prstenasti ventil zbog svog naziva za tanki prsten na sjedištu ventila i podizanje ograničenja na prsten ili kanal u obliku rupa, za plin. Brtvena spojnica na ventil i brtvilo sjedišta ventila. Ograničenja podizanja na vodilici vodilice, podizanje vodiča ventila.
Struktura ventila
Sep 12, 2016
Ostavite poruku

